汽车后市场属于朝阳产业，未来前景不可估量。
当下时代，汽车已然走进千家万户，截至2014年，国内汽车保有量将近1.4亿辆，已十分接近每百户家庭拥有约20辆汽车的公认汽车社会门槛。
国际市场上，汽车服务业一直被业界称为汽车产业链上最大的利润“奶酪”。在美国等发达国家，汽车行业整体利润，20%为整车销售利润，20%为零部件供应利润，而其余的60%均在汽车售后服务领域中产生。依照每1元购车消费带动0.65元的汽车售后服务计算，2015年我国汽车后市场产值将有望达到8000亿元。按照中国汽车产业规模以及汽车保有量核算，5年内，汽车后市场将形成1万亿元规模的市场蛋糕。
面对这块巨大的蛋糕，趋之者若鹜。品牌是开启市场之门的钥匙。在美国，非4S店的独立品牌占市场的80%，而这80%中包括80%的连锁。汽车后市场洗牌到最后，终归是品牌之争。作为具有一定知名度的汽修连锁品牌，红瓢虫有着得天独厚的优势。
从现实生活来看，80、90后已成为社会中坚力量，或在社会各阶层担当重任，或事业处于上升期，具备一定的购买力。不断下探的汽车价格也让越来越多的人“敢于”买车。据尼尔森发布的2014购车报告显示，80、90后作为新生代正在逐渐成为购车主流人群，其快速增长的势头大有赶超60、70后传统消费人群的趋势。
于80后、90后而言，汽车不再是简简单单的代步工具，而是变成了一种生活态度。他们注重个性化的消费体验，追求价值观的认同感，其消费观念、消费行为也成为影响汽车市场的潮流风向标。谁赢得这一年轻的消费群体，谁就能赢得未来。要想在汽车后市场占据一席之地也是如此。“红瓢虫”便是在大浪淘沙中高瞻远瞩，率先牢牢把握80后、90后市场主体人群，才能有机会在激烈的市场竞争力立于不败之地。
随着汽车社会的到来，80、90后逐渐成为购车主流人群。他们注重个性化的消费体验，追求价值观的认同感。深入调研分析汽车后市场结构与现状后，“小拇指”总部从消费者需求的差别出发，敏锐而迅速地做出反应，在细分客户市场领域率先迈出步伐，创立了全国首家以年轻一族为特定受众对象的汽修品牌——红瓢虫。根据消费对象思想、行为的差异性，红瓢虫实行差异化的定位发展策略，为客户提供个性化的汽修服务，在汽车后市场中独树一帜。
国产民族汽车维修第一品牌“小拇指”拥有较为成熟的市场，品牌的知晓度和消费者的回头率均超过80%，小拇指以诚信立市场的理念深入人心。“红瓢虫”作为“小拇指”旗下品牌，以80后、90后年轻一族作为针对性的服务对象，提供富有特色的汽车维修服务。以细化受众目标群体为导向，“红瓢虫”迎合80后、90后消费者的需求时尚，实现在“小拇指”基础上的客户识别、记忆及产生品牌认可、信赖和忠诚的延伸。与此同时，先进的技术支持奠定了“红瓢虫”的专业基础，包括快好省的QSRS车身快漆系统等在内的快修快保、钣喷、玻璃修复、美容改装、保险等项目，致力于提供全套的修车养车方案，打造一个年轻一族专属的汽车修养部落。
“红瓢虫”总部延续“小拇指”完善的业务运营系统，建立了营建、物流、培训、技术、采购等部门，全方位推动加盟门店顺利开张运营、持续付出。到目前为止，该系统已经成功帮助国内700多家小拇指加盟店获得成功。加盟初期，就店面选址、设计装修、设备采购、技术人员招聘、专业培训等方面，“红瓢虫”总部指派专人跟进辅导、集中培训，以专业化服务协助加盟商成功搭建平台。在经营阶段，“红瓢虫”总部持续提供品牌推广、市场营销、营业管理、生产管理、营运督导、物流配送、广告宣传、客户关系管理、成本和质量管理等一系列服务，帮助加盟商全面打开市场局面，快速进入良性经营的轨道。此外，总部还通过会议、后续培训、网络信息交流、报纸（刊）、现场督导等多种形式不断地为加盟商诊断经营状况、传授经验、改善业绩。就关系而言，“红瓢虫”总部与加盟商不是短暂的合作，而是长期性的利益共同体。
许多创业者认为搞汽车服务，必须要有庞大的投资，不少人也因此而梦想破灭。“红瓢虫”则提供了另一个轻松创业的广阔空间，让那些止步于资金起点的创业者能够顺利开店，实现梦想。目前就国内汽车后市场而言，汽车维修单店形式已不太容易在较短时间内取得好业绩，甚至在一些竞争特别激烈的地段已不太容易生存，所以以加盟“红瓢虫”这样较为成熟品牌的方式更为可取，不仅可以节约创业成本，还可以总部平台资源为避免试错的风险，轻松省心，开拓另一番天空。
据官方数据统计：目前我国一个中等县级市大约拥有5万辆以上轿车，中等地级市汽车保有量在20万辆
以上，省会级城市汽车保有量几乎都在30万辆以上，车身表面受伤率达100%，挡风玻璃的受损率达15%，
2011年汽车微修（钣金油漆、玻璃修复）市场规模高达惊人的320亿元,并且这一数据还在以每年20%～25%的幅度高速增长。
投入：一个入门级别（300平米）的红瓢虫微修中心的建店成本大致在20万左右（不计房租和装修，包含设备支出），从选址、开业到日常经营均有总部的专业人员提供全程指导，使加盟商的投资风险降到最低。
产出：一个入门级别（300平米，2台烤房）的红瓢虫微修中心的6名技师，每天饱和维修量高达15辆，产值9000元/天（单车产值以目前红瓢虫系统内统计的最低区域平均数值测算，600元/辆<供参考：杭州地区的平均单车营业额为750元/辆>），27万元/月，324万元/年，总成本60%（门店营业额越高，总成本占营业额的比例就越低，处于饱和维修状态的门店纯利润实际高达50%，系统内门店纯利润的平均数值为40%，为了避免满打满算，这里以系统平均数值作为测算依据），纯利润3600元/天，10.8万元/月，129.6万元/年。
【以上为理论数据，新店开业将经历6个月左右的市场培育期，详见投资回报分析表】
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